Controlepunten:
- Moeten voldoende op spanning zijn. Hoeveel bar is per motor verschillend. Dit kun je opzoeken in het instructieboekje.
- Voldoende profiel. Wettelijk is 1 mm. toegestaan, maar bij 2 mm. wordt het al gevaarlijk.
- Niet uitgedroogd (droogtescheurtjes).
- Geen scherpuitstekende delen (ongevraagd meereizend blik, glas, schroeven ed.).
- Gelijkmatige slijtage (bij woonwerk-verkeer bijvoorbeeld slijt de linkerhelft van de band sneller door tonronding (afschot) en het feit dat linkerbochten langer zijn dan rechterbochten).
- Ventieldop aanwezig (om het ventiel te beschermen tegen roest, vocht en vuil).
- De rijrichting van de banden contolleren